Весислав Кангов

За място бяхте писали за Батак, предложих също разходка до Орлово око, маршрута съм го минавал с Нисан Навара от Ягодина и бих казал че си заслужава а гледката на върха е уникална.

Предлагам разходка до Орлово око, маршрута за джипове е идеален. Относно датата ако останат тези аз съм ОК.

За Родопите бих се присъединил и аз, само да се уточни дата поне месец предварително.

Немога да кажа дали са тампони. Описвам тропането, чува се при тръгване най-вече на задна, тези дни ще ходя до Бургас ще е вкарам в Аутоплюс, от там е купена и са мой хора.

Скърцането го премахнаха цялостно, тропането остана било нормално!!! Преди обаче го нямаше, не се съвнявам в Митвас все пак са отличен сервиз. Ще карам така пък ако нещо стане пак при тях. ;-)

Фирмата в Украйна имали сайт за поръчки?

Ръждивите петънца със сигурност не са проблем, аз ги нямам, но на 11000 км се разтропа нещо на заден мост и съединителя скърца на умряло, в понеделник съм на доктор в Митвас.

Правят ли все още тези срещи?

Разхода е при нормално каране, то в София ако ми е тежък крака ще трябва и накладките да добавя в разхода, с тея празни улици.....;-)

Струва ми се че при руснаците Steed и Wingle е едно и също. Може и аз да бъркам, направи им запитване.

Може ли снимка, и аз ще слагам но цените са високи.

В момента няма смисъл от регистрация, ако поръчката е от Москва цената ще е почти тройна, ще трябва да заработи латвийския филиал за да си поръчваме евтино. Цените ще са на около 50% от тези сега, и евтина доставка.

Здравейте, попаднах случайно на един интересен руски сайт за роубари и т.н., цените са страхотни а и имат голяма гама и за Great Wall, направих запитване и както очаквах ми отговориха че за ЕС таксите са много високи, тук идва интересната част, март месец тази година фирмата отваря фабрика в Латвия, за да продават в ЕС, а цените ще бъдат доста по-ниски от тези в Москва. Сайта е: www.zaliv.su

След вече разработен двигател 6000 км, разхода който ми застопори Ховъра е 10.8/100 газ извънградско, 13.5/100 газ в града, личното ми мнение е че този разход е повече от отличен. Колата е подгрявам сутрин по една минута, стар навик.

Честито за колата, красива е, за дефекти не се притеснявай има си гаранция. Моя Ховър го смачквам от каране и никъв проблем не е дал.

Точно тази гума съм харесал, благодаря за отговора.

В кой сервиз са извършат ремонтите, толкова ли некадърни?

Проба с оригиналните гуми на два сантиметра сняг, пълен провал, шейна е меко казано. Ще се наложи много бърза смяна, Bridgestone зимни как ви се струва колеги? Пробата е без 4х4,само задно.

Замислям се да сложа спортно гърне на джипката, дали ще е проблем за гаранцията и какви ли са му параметрите, смятам аз да си го купя и поставя в оторизиран сервиз?

След перфектното преглеждане и обяснение в Митвас, се оказа че джипката е ок. ;-)

Давам обяснение, не ми е първата кола 4х4, такова виене не съм чувал. За първи път като пробвах 4х4 на Ховера беше на сух асфалт просто за проба няколко километра, шумове нормални След като смениха всички масла, не съм пробвал. Вчера валя сняг, и реших да го покарам цял ден на 4х4, проблема го прави на сняг, на лед, в киша и на мокър асфалт А колкото до книжка има чел съм всичко, но там за виене и стържене не пише!!!

Колеги, след смяна на всички масла на 5000 км., вчера реших да карам Ховъра на 4х4, за първи път постоянно, при завой се чува виене-стържене. Това нормално ли, дали някоя част трябва да се разработва, или е проблем за сервиз?

Преди Ховъра карах Рено Сафране-един истински кораб, по отношение на гуми съм признал лятни Goodyear, зимни Micnelin няма по добри за мен верно скъпи са но 5 зими карат, сега на ховъра има всесезонни марка няма Китайски можеби при дъжд само 4х4 е ок, иначе държат.

Какви масла слагат в сервиза при смяна не цифри а марка ме интересува?