Четох в новините, че до 2-3 години се очаква да бъде готова фаза 2 от проекта с изграждането на заваръчен и бояджийски цехове и по този начин да се обособи пълен цикъл на производство.
От наблюденията, който имам до момента по темата, колите са с качество, сравнимо със западни модели и по-добри от някои от популярните корейски и японски автомобили. Едва ли някой би си позволил компромис с качеството, би създало много лоша репутация.
Колата е голяма и няма как да е с много нисък разход. Не съм виждал подобен автомобил да гори по-малко от това, което се коментира и не ми се вярва да има такъв случай
Най-новото, на което попаднах, е, че печалбата на Great Wall за 2011г. е половин милиард долара : http://www.autoclub.bg/index.php?menu=16&id=7496 WOW!
Грейт Уол имат независим изследователски и развоен център. Казват че е много голям и ангажира инженери от целия свят. Доколкото разбрах, главният дизайнер е немец, който е работил за някои от техните водещи производители дълги години