admin Публикувано 1 Септември, 2011 Публикувано 1 Септември, 2011 Снимките не са мои, благодарности на автора. 1 Цитирай
radowolf Отговорено 1 Септември, 2011 Отговорено 1 Септември, 2011 Като че ли няма кой знае каква промяна от юлските снимки! Дано греша де ама не ми се вижда да се работи "здраво", както би трябвало да е! Цитирай
admin Отговорено 1 Септември, 2011 Автор Отговорено 1 Септември, 2011 Халетата бяха завършени още Юли, за това и няма как разликата да е така видима. Скоро завода трябва да заработи на минимален капацитет за тестовото производство, така че не бих очаквал и разгорещено строителство. Но пък се вижда, че големи площи около завода са асфалтирани - плануваните паркинги. Има асфалтирани улици, дори са поставени бордюри и има малки площи предвидени за озеленяване, за да изглежда по-добре От друга страна се вижда, че и административната сграда се е изкачила на височина, има осветителни тела. Чудя се дали са го свързали с пътната мрежа с асфалт. Цитирай
radowolf Отговорено 1 Септември, 2011 Отговорено 1 Септември, 2011 Ще взема през почивните дни другата седмица да прескоча и аз до ловеч и да се поогледами да видя какво става! Цитирай
regoslav Отговорено 1 Септември, 2011 Отговорено 1 Септември, 2011 Сега вероятно наблягат на работата в халетата. Не знам до къде са стигнали с оборудването. Цитирай
nikid Отговорено 1 Септември, 2011 Отговорено 1 Септември, 2011 Трябва да призная ,че завода става красавец . Като завършат инфраструктурата ще си проличи напълно. Такива строежи в/у "крива нива" изискват доста изкопна работа , затова и хоризонталната планировка се бави. Явно месеците до края на годината ще са само тестови . Успех!!! Цитирай
radar Отговорено 4 Септември, 2011 Отговорено 4 Септември, 2011 Ще взема през почивните дни другата седмица да прескоча и аз до ловеч и да се поогледами да видя какво става! Пич няма как да виждаш трескава работа защото правят вече пробни на машините вътре в халетата. Цитирай
feikot Отговорено 5 Септември, 2011 Отговорено 5 Септември, 2011 Потвърди си думите с факти поне. Цитирай
radar Отговорено 6 Септември, 2011 Отговорено 6 Септември, 2011 Потвърди си думите с факти поне. Абе вие сте много трудни хора. Пламен Ликьов защо мислиш, че спря достъпа до профилите си. Цитирай
radowolf Отговорено 6 Септември, 2011 Отговорено 6 Септември, 2011 Е кажи ни де ...защо? Аз не схващам! МОже да съм тъп ама де да знам ... к'во, да не са го били и да са го накарали да не публикува снимки? Много конспиративно звучи нещо май! Обясни ни, моля! Цитирай
admin Отговорено 6 Септември, 2011 Автор Отговорено 6 Септември, 2011 Абе вие сте много трудни хора. Пламен Ликьов защо мислиш, че спря достъпа до профилите си. Не се засягай, хората имат много въпроси, малко истинска обратна връзка. Никой не знае какво става. Вероятно защото и Литекс не искат много шум. Не се сърди на любопитството ни. Просто когато коментираш, ще съм ти много благодарен ако казваш нещо повече - стига да ти е позволено, тук просто сме фенове на проекта, които си коментираме. @feikot и @radowolf нека не нарушаваме добрия тон на темата и да не нападаме човека Цитирай
radowolf Отговорено 6 Септември, 2011 Отговорено 6 Септември, 2011 Мите, не нападам никого бе ... ама като има някой повече информация да я даде ... иначе няма смисъл! Цитирай
feikot Отговорено 7 Септември, 2011 Отговорено 7 Септември, 2011 В никакъв случай не нападам никого Не ни е това работата.Просто искам,като има някакво твърдение.да има и обосновка за него. Цитирай
MasterP Отговорено 10 Септември, 2011 Отговорено 10 Септември, 2011 Аз немога да разбера какво толкова ви интересуват вътрешните работи в завода ! Всеки да си гледа собствената работа и това е ! Ако има нещто което трябва да се знае от широката общественост то ще бъде казано ! Цитирай
nikid Отговорено 10 Септември, 2011 Отговорено 10 Септември, 2011 Мноого грубо ! Ще си коментираме каквото си искаме ,този форум не е на подчинение на Литекс Моторс за радост ! 2 Цитирай
admin Отговорено 10 Септември, 2011 Автор Отговорено 10 Септември, 2011 Аз немога да разбера какво толкова ви интересуват вътрешните работи в завода ! Всеки да си гледа собствената работа и това е ! Ако има нещто което трябва да се знае от широката общественост то ще бъде казано ! Ще съм прям с теб - не е и нужно да разбираш кой по каква причина от какво се интересува. Но, за да ти отговоря - цялата идея на форума е да събере хора, които се интересуват от завода и от продукцията с марка Great Wall. Нещо повече, в този форум има хора, които се интересуват само и единствено от това какво точно се случва в завода, защото са кандидатствали за работа там или мислят да кандидатстват. Само че твоето "изнервено" мнение, вместо да помага на хората да задоволят любопитството си, започва да повдига повече въпроси относно това "какво толкова скришно се случва", че да се ядосваш, че питаме? И така, за да запазим добрия тон на темата - нека от тук нататък продължим да обсъждаме снимките, а ако някой иска да коментира нещо, което не се вижда на тях - ще се радваме да го изслушаме, но ако няма какво да каже - нека просто не казва нищо. Цитирай
apocalypto Отговорено 11 Септември, 2011 Отговорено 11 Септември, 2011 (Редактирано) Хората се интересуват от прогреса и е напълно нормално. Добре, ясно е, че вътре в халетата работите са секретни и навсякъде по света е така. Хубаво. С такива изказвания се отблъскват потенциални фенове. Какъв е проблема да се правят снимки на завода отвън и да се следи инфраструктурата? Ако има такъв проблем, нека някой се включи и да разясни с 5 приказки. .......: Не желаем да се появяват снимки, примерно! Дори не е нужно да се обяснява. Този форум прави реклама и е полезен! Жалко, че не се оценява. В детайли от рода на инвестиции, интереси, бъдещото развитие, бъдещата собственост! Естествено, че малък кръг от хора имат достъп до това инфо. Иначе Ликьов си скри албумите в пикаса, защото снимаше халетата вътре, а в момента , в който китайците почнаха да монтират линиите всичко изчезна. Това е ясно. Редактирано 12 Септември, 2011 от apocalypto Цитирай
apocalypto Отговорено 18 Септември, 2011 Отговорено 18 Септември, 2011 (Редактирано) Ето снимка на централната сграда и стола, правена на 17.09.2011 г. Редактирано 18 Септември, 2011 от apocalypto Цитирай
pacopip Отговорено 19 Септември, 2011 Отговорено 19 Септември, 2011 До края на годината не виждам как ще тръгнат... Цитирай
Sea Dragon Отговорено 19 Септември, 2011 Отговорено 19 Септември, 2011 До края на годината не виждам как ще тръгнат... Жалко е да се види , че бюджета на проекта е недостатъчен или съкратен. Но към пролетта на 2012 може и да започнат регулярно производство, ако се договорят със някой нов инвеститор. Цитирай
feikot Отговорено 19 Септември, 2011 Отговорено 19 Септември, 2011 Каква е тази информация за бюджета,може ли да разясните малко ? Цитирай
admin Отговорено 19 Септември, 2011 Автор Отговорено 19 Септември, 2011 Жалко е да се види , че бюджета на проекта е недостатъчен или съкратен. Но към пролетта на 2012 може и да започнат регулярно производство, ако се договорят със някой нов инвеститор. До края на годината не виждам как ще тръгнат... Имам информация, че в халетата на завода вече се работи, тестово, по план. Завода ще започне да работи на друг капацитет, за крайни клиенти около началото на 2012 както ни беше казано и на експото в София. Нормално е всичко да се случва на етапи, имайки предвид мащабите на проекта. От къде имаш информация, че бюджета е недостатъчен или съкратен? Цитирай
radar Отговорено 19 Септември, 2011 Отговорено 19 Септември, 2011 Жалко е да се види , че бюджета на проекта е недостатъчен или съкратен. Но към пролетта на 2012 може и да започнат регулярно производство, ако се договорят със някой нов инвеститор. Чул, недочул ама да напишеш нещо от слухове само е смешно. Цитирай
apocalypto Отговорено 19 Септември, 2011 Отговорено 19 Септември, 2011 (Редактирано) Хора, това са 500 декара, вкопани 8 метра в земята, изкопи, кабели, едно малко чудо, даже хич не е малко. Бил съм там още, когато започнаха да копаят. В момента приоритета е производството, макар и в малки количества. Централната сграда и стола са работа за 2 седмици. Другите две халета ще са по-големи от тези, които са построени сега. Държавата се цигани да направи отсечка от завода да пътя Плевен - Ловеч. Дори чух, че имало предложение Г. Ганчев да го направи и да го подари на държавицата, защото частно лице не може да има свой път по закон. Дали е истина не зная. Да добавя, че отсечката е километър и половина максимум. Редактирано 19 Септември, 2011 от feikot Цитирай
feikot Отговорено 19 Септември, 2011 Отговорено 19 Септември, 2011 Еми километър и половина,ама тя иска да е по-дебела,по-износо устойчива и пр. а това е пари и като предприятието не е държавно,не е приоритетно.ГУ да го асфалтират е замисъла.Ще можеш ли да направиш още няколко снимки,на всички би им било интересно,поне външно как е? Цитирай
Recommended Posts
Включете се в разговора
Можете да пишете сега и да се регистрирате по-късно. Ако имате профил, влезте сега, за да пишете с профила си.