nmnikolov Публикувано 20 Март, 2014 Публикувано 20 Март, 2014 (Редактирано) Колеги, на колко време е нормално да се сменят накладки и спирачни дискове? По задните спирачни дискове вече се появиха драскотини, но на предните все още няма. Като спирам плавно при много ниска скорост чувам в купето триенето от предните спирачни дискове и накладки, което е малко дразнещо. Редактирано 26 Март, 2014 от nmnikolov Цитирай
kra_kamenov Отговорено 20 Март, 2014 Отговорено 20 Март, 2014 Здравей колега ако на дисковете няма голям ръб не са за смяна,освен ако не са криви де,по принцип накладките се износват по бързо от дисковете.Мойте първа смяна на накладките беше на 30к а сега със вторите съм минал 38к и има още живот в тях Цитирай
nmnikolov Отговорено 20 Март, 2014 Автор Отговорено 20 Март, 2014 Задните дискове обаче предполагам са за смяна, след като имат дълбоки драскотини? Иначе аз съм на 40 500км. и досега не съм сменял накладките. Цитирай
poroinik Отговорено 20 Март, 2014 Отговорено 20 Март, 2014 Лично мнение - бих сменил само накладките. Няма как за 40к км да им стане кой знае какво на дисковете. Дори и да имат драскотини задните - какво от това. За да са за смяна дисковете доста накладки трябва да си изтъркал на тях... 1 Цитирай
terminator Отговорено 21 Март, 2014 Отговорено 21 Март, 2014 най-вероятно само накладките са за смяна. Ако по дисковете има чак талкова големи драскотини - могат да се шлайфат (доста сервизи предлагат тази опция). Цитирай
Niki-25 Отговорено 23 Март, 2014 Отговорено 23 Март, 2014 Аз лично бих сменил само накладките,за задните дискове им е много рано за тези километри. Цитирай
mistarmi Отговорено 23 Март, 2014 Отговорено 23 Март, 2014 Основен показател за износеност на спирачен диск е достигането на неговата минимална дебелина.Аз лично бих го замерил и сменил ,ако е близо до тази граница.Определено 40 к .км си е рано за смяна на дискове ,но компромис с това не е здравословно да се прави. Цитирай
st.videv Отговорено 23 Март, 2014 Отговорено 23 Март, 2014 (Редактирано) НА ВСИЧКИ СЪВРЕМЕННИ АВТОМОБИЛИ има датчик ,които отчита момента на "клатенето" хахаха, не на онова клатене, а на клатенето в зависимост от теглото на автомобила и с колко пътници има в него... Редактирано 23 Май, 2014 от st.videv 1 Цитирай
admin Отговорено 24 Март, 2014 Отговорено 24 Март, 2014 На Хондата първите дискове бяха сменени на 170 хиляди - от мен, като купих колата. Вторите (неоригинални, но маркови) вече карам 85 хиляди и имат сравнително малък ръб. Разбира се всичко зависи как караш колата и колко качествени са дисковете, но Волекса е с 400кг по-лек, а като ти гледам разхода - не си пилот състезател, така че е абсурдно под 100к да сменяш дискове (ако не са изключително тънки и некачествени). Цитирай
newfan Отговорено 24 Март, 2014 Отговорено 24 Март, 2014 НА ВСИЧКИ СЪВРЕМЕННИ АВТОМОБИЛИ НА ЗАДНИЯ МОСТ има датчик ,които отчита момента на "клатенето" хахаха, не на онова клатене, а на клатенето в зависимост от теглото на автомобила и с колко пътници има в него....задните спирачки се включват от тоя датчик само , ако автомобила е пълен на мах..Следователно задните спирачки работят в пъти по малко от предните... заден спирачен диск се сменя обикновенно на 150-170 к км,а и поне на 4 смени на накладки....ТЕ ТОВА Е ....ДРУГОТО СА ПСЕВДОМАЙСТОРИ. Мен ако ме питат ще ви кажа, че двигателя е " изтощен " и трябва да се зареди и ти искаг 500 лева..това е истина идеше ми да му откъсна главата.В такива случай и при такива приказки давам консултации срещу заплащане" черпене" в пъти по ниско от товя дето са ви поискали. ООО и никакви шлайфания на дисковете още след първите 100-200 км и на накладките има същите черти, но огледални и по добре задържа, защото площта се увиличава...черпене една ракия до тук хахахахахахаха. Адмирации, Майсторе! Казваш самата истина! Не разбирам защо се стигна до тези локуми, за едни дискове и толкова наивни коментари. Явно ни е "фанала голямата скука"........ А това за "изтощен " двигателя не разбрах. Поздрави! Цитирай
st.videv Отговорено 25 Март, 2014 Отговорено 25 Март, 2014 (Редактирано) ХОРАТА ПИТАТ ЩОТО НЯКОЙ ГИ ЗАБЛУЖДАВА... 2. не съм майстор , а съм инженер...хахахах 3.това за изтощения двигател е истинска случка с един от топ архитектите на областта...така му казал едни.. в един частен сервиз и му поискал тия пари. КАТО МИ КАЗА И ПАДНАХ "възнак".... сега разбра ли, търсят се хора на който да им личи, че имат пари и се почва- дискове, бобини, накладки/ те са малко пари ,ама../ може и дясно бутало на двигателя/ не 1,2,3 или 4 , а дясно или ляво/ да се смени за 200 лева - термини различни. ПЪК НАИСТИНА ИМА ХОРА ДЕТО СЕ ВЪРЗВАТ,като тоя колега сега за дисковете... ЖИВИ И ЗДРАВИ И БОГ ДА ПАЗИ БЪЛГАРИЯ И СЕМЕЙСТВАТА ВИ... Редактирано 25 Март, 2014 от st.videv 1 Цитирай
nmnikolov Отговорено 26 Март, 2014 Автор Отговорено 26 Март, 2014 В тази тема на бива да намесваме дилърите, защото не съм ги карал да гледат накладките и дисковете. Понеже забелязах драскотините по задните дискове и затова тръгнах да се ровя в интернет дали е от значение. Естествено четох, че най-важното е дебелината на диска, но имаше и коментари, че при драскотини трябва да се шлайфа диска или да се сменя. Затова пуснах темата тук, а и защото все пак караме китайски автомобили, при които със сигурност частите се държат по-различно от на останалите световноизвестни марки и все още нямаме натрупани еднозначни мнения. Летните гуми ги сложих преди няколко дни и накладките все още не са достигнали до минимума си, макар и задните да правят драскотини. Малко редактирах и първото мнение в темата. Цитирай
feikot Отговорено 27 Март, 2014 Отговорено 27 Март, 2014 НА ВСИЧКИ СЪВРЕМЕННИ АВТОМОБИЛИ НА ЗАДНИЯ МОСТ има датчик ,които отчита момента на "клатенето" хахаха, не на онова клатене, а на клатенето в зависимост от теглото на автомобила и с колко пътници има в него....задните спирачки се включват от тоя датчик само , ако автомобила е пълен на мах..Следователно задните спирачки работят в пъти по малко от предните... заден спирачен диск се сменя обикновенно на 150-170 к км,а и поне на 4 смени на накладки....ТЕ ТОВА Е Видев,би ли ми обяснил за това твърдение малко по-обстойно,защото никога,ама никога не съм нито чувал,нито помислял за подобно нещо. Карал съм коли до сервиз или с развалени спирачки (неработещо или изпускащо цилиндърче при барабани) и мога да ти кажа,че само на преден мост се спира като на лед. И то на рено клио първа фаза от 92-3 г.,като натиснах спирачката и предните спирачки се задействаха,гумите блокираха,а колата просто продължи да се движи напред. Цитирай
newfan Отговорено 27 Март, 2014 Отговорено 27 Март, 2014 В тази тема на бива да намесваме дилърите, защото не съм ги карал да гледат накладките и дисковете. Понеже забелязах драскотините по задните дискове и затова тръгнах да се ровя в интернет дали е от значение. Естествено четох, че най-важното е дебелината на диска, но имаше и коментари, че при драскотини трябва да се шлайфа диска или да се сменя. Затова пуснах темата тук, а и защото все пак караме китайски автомобили, при които със сигурност частите се държат по-различно от на останалите световноизвестни марки и все още нямаме натрупани еднозначни мнения. Летните гуми ги сложих преди няколко дни и накладките все още не са достигнали до минимума си, макар и задните да правят драскотини. Малко редактирах и първото мнение в темата. Аз мисля, че 95 процента от частите на "световноизвестните марки" коли са китайски. Дори тук се правят някакви компоненти и седалки за БМВ и Ауди. Спирачни дискове и накладки за всеки модел има поне 10-15 производителя с огромни 100-200% разлики в цените...Проверете в Нета за произволен модел от Европа..... Цитирай
st.videv Отговорено 28 Март, 2014 Отговорено 28 Март, 2014 (Редактирано) На самия заден мост на автомобила има ...... Редактирано 20 Май, 2014 от st.videv 1 Цитирай
Иванов Отговорено 8 Май, 2019 Отговорено 8 Май, 2019 Здравейте, откъде да си купя дискове 4 бр.и накладки за волекс ц 10. Цитирай
bialecki Отговорено 19 Март, 2020 Отговорено 19 Март, 2020 Здравейте , Някои може ли да ми помогне с това какви са ОМ номерата на накладките и водачите на супорта на волекса ? Предстои ми смяна а никъде по каталозите не ми излизат по модел . Моля за съдействие Цитирай
Recommended Posts
Включете се в разговора
Можете да пишете сега и да се регистрирате по-късно. Ако имате профил, влезте сега, за да пишете с профила си.