BaiLamarin

Колеги- мина ли делото? Какво установиха експертизите- след многото медиен шум темата странно затихна. Тука някой писа, трудно се чупила главина, спомена чугун. Изтръпнах. Това е доста отговорен детайл, натоварването му е голямо при това е предвиден да надживее автомобила по принцип. На въпросния модел как е решено конструктивно- модерните лагер-главини, или класическа главина със сменяем лагер? Не съм фен на китайските детайли, но вече и по скъпите марки основно такива се вграждат. Трудно ми е да повярвам, че може фабрично чак толкова калпаво нещо да се вгради. За това чакам развръзката.

Колеги. Ето един екземпляр от описания по- горе дето никога не се е счупил до тоталната щета... Явно собственика му не е останал убеден в това и се е ... да кажем разделил с него. В интерес на истината ръжда се вижда само по ключалката. Не че е редно да има за този пробег, но очаквах и по други места на грунд. А сега да видим кой е истински фен и ще го грабне? Аз и да искам не мога в момента. Нямам кислород толкова останал. http://www.tbiauto.bg/BG/car/285

Колега- една голяма молба! Не поствай мнения през гугъл транслейт. Пиши на руски. Прекрасно разбираме този език. Трудно ми е да схвана на места идиотския превод на гугъл. Съмнявам се тука да има електрическа верига? Трудно си превеждам последното изречение. Иначе за предния ти джип съм приятно изненадан! Лицензна машина, явно доста здрава. Ще чакам да видя чисто китайските как ще се държат. За жалост цените от там непрекъснато скачат, дано се задържат достъпни. Каква е цената на този модел при Вас, ако не е тайна? Доставката на части само през официалния дилър или има и мрежа от независими доставчици на части? Тука тепърва ще се решават тези проблеми.

Не виждам да е постната най- важната длъжност? http://www.jobs.bg/f1297549

GW4D20 electric car engine for engineering machinery -Price: FOB USD 3500~4000 / Set Колеги, да говорим в цифри и конкретно. Тая цена приемлива ли е за Вас? Говорим за най- модерния им за момента двигател. В нас се доставят... По- евтини варианти. За частите няма обявени цени там. А тука? Най- необходимите консумативи? Бързоизносващи се части? И друг въпрос- кой реално ще поеме тази 5 г. гаранция? Не разполагам с договор, но понеже се продават под някаква форма на фрайчайзинг, а не директно ще се влезе в по- сложни договорни отношения. Какви са точните параметри и кой поема признатите гаранционни претенции? Макар и реално да са доста ограничени. Този въпрос касае всички модели. В многото реклами които чувам няма отговор. Погледнах сайта на Митвас- меко казано никаква конкретна информация. Ще помоля някой който си е купил да прочете в договора какво е упоменато. Ако не смее да го копира поне да преразкаже какво пише за начина на рекламации конкретно. Ето завода им за двигатели- разгледайте го. Наистина е голям и съвременен. http://www.gwm-engine.com/En/

Това се казва маркетинг...

Ами колега точно за това питам за прогнозна цена на този модел тука. За техническите качества за сега ще се въздържа да коментирам, но все пак на корейски джип съм се подпирал мръсен и имам впечатления. Относно китайската техника наистина повечето големи производители на агрегати изнесоха производството си там. Но това не значи, че качеството се подобри. Но е факт. А какви точно агрегати се монтират на тази марка като ги пипна ще имам мнение. Уж са с тяхна марка двигателите, а в сътрудничество с водещи фирми- със сигурност както и в европейските за различните пазари ще се влагат различни части. Обаче. дизеловата версия е с японска кутия Айсин, като цяло е доста луксозно изпълнена, а и едва ли има вариант за недоразвити авто- пазари. И руското ревю като цяло е доста положително. Все пак хората тестват реално тази марка 5-6 г. Ние гледаме снимки и четем ревюта. Честито на новите собственици, като се сблъскам на живо с някое автомобилче от тази марка ще си дам коментара относно вложените части и качество на сглобка. Не говорим за лаковото покритие- мене то слабо ме вълнува. Явно няма цена за този джип за нашия пазар и само ще си приказваме общи приказки. Ако греша, поправете ме.

Така колеги. Хубаво е да хвалим, дано потръгне асемблеирането в Ловеч. Предлагам да изгледате това видео. Не намерих другаде теста на дизеловия автоматик. Една фраза на края ме попритесни- качеството е изравнено с корейските модели. Но и цената също. Руснаците описват и двата бензинови агрегата като не- достатъчно мощни за това купе. Все пак там доста по- отдавна се продава този модел, може да им се вярва. Ако има цена за въпросния модел тука ще ми е интересно да я видя. http://youtu.be/csMskfqd0io