admin

Има снимки от представянето вчера, има и доста технически спецификации! http://www.automedia.bg/news/article_12913.html

Два от автомобилите, които компанията Литекс Моторс ще произвежда край Ловеч, бяха предпремиерно показани на провелия се през почивните дни Първи кръг на Български шампионат на затворен маршрут Писта Литекс Велико Търново. Автомобилите Great Wall Hover и Steed на компанията бяха използвани за официални автомобили на състезанието. http://www.dnes.bg/cars/2011/05/03/eto-gi-tova-sa-novite-bylgarski-koli.117715,4

Чудесен репортаж! Чакаме да видиме снимки с разполагането на машините в завода Потвърдени от репортажа са: Great Wall Hover Great Wall Steed Great Wall Voleex C10 (хеч-а) Освен това споменаха неща като: - 5 годишна гаранция - Голяма мрежа от центрове за след-продажбена поддръжка - Бърза доставка на части

Още малко снимки от 26ти. Взети са от тук: https://picasaweb.google.com/plamen.likiov/201104

Пламен Ликьов е качил още снимки на сайта си. Всички те могат да бъдат намерени тук: https://picasaweb.google.com/plamen.likiov От новите снимки от 18ти Април се вижда, че напредват с огромния паркинг, в една от сградите вече има окачени тавани, напредък се вижда с инсталацията, настилките. Впечатлен съм от количеството кабеляк, който излиза от електроразрпределителната им станция! Явно големи машини ще работят там

Добре е да имаш предвид няколко неща. Първо, тези, които се продават в Италия не са произведени в ЕУ, а в Китай и за тях със сигурност има не малко данъци и мита. Второ, има доставка от Китай до Италия. Трето, за България, най-вероятно, ще има данъчни облекчения (допълнителни). Всяка държава с развито автомобилно производство дава данъчни облекчения когато позаруваш от нещо родно. Иначе ние вече имаме и малко по-вътрешна информация. TsvetanVR - един от админите на форума, имаше възможност да кара Hover уиикенда, от тези внесените за Литекс Моторс. Направи малко снимки (макар и с телефон, понеже стана напредвидено) и може да сподели малко повече вътрешно инфо. Чакам го да пусне нещо, така че няма да казвам нищо преди да е писал той каквото има за писане

Наистина това е страхотно. Не говорим за България, GWM ще има възможност да установи позиции в цяла източна Европа, а може би да вземе и част от дяла на бюджетните автомобили в западна Европа, в страните, които не произвеждат автомобили. В страни като Италия, Германия, Франция, Испания - цените на марките произвеждани локално са много ниски, а хората са свикнали да купуват собаствено производство. Иначе можеш ли да споделиш и някакви линкове към руските сайтове, които си видял? Би било чудесно да са налични за всички.

Метана е много различен. Той е много, много по-евтин, но уредбата е по-скъпа и се слагат по две бутилки, понеже налягането на метана е много по-високо, за да може да ти се съберат 200-250км пробег ти трябват 2 бутилки, които са с дебели стени и са много тежки. Най-често се налага да ти се смени задното окачване при слагане на метанова уредба, за да поеме тежеста на бутилките. Но примерно 200км пробег ти излизат 10-12лв. Колкото до LPG, на всички коли е задължително мощността да падне, а разхода да скочи, понеже литър LPG има приблизително 50% по-малко калории от колкото литър бензин. Тоест енергията, която се отделя при изгарянеот на LPG е по-ниска и това се отразява под формата на по-висок разход и по-ниска мощност. Зимата автомобила по-трудно загрява на газ, а докато не е загрял подава по-обогатена смес на двигателя и харчи повече. При метана като цяло ще ти е много по-евтино, но другите минуси са на лице.

Да, аз също бях изненадан как така това е "българска" кола, като са я разработили китайци, в Китай, а колата е сглобена в завод в Китай. Но важното е, че вече и медиите почват да шумят около случващото се

1) На новите коли давания разход е близък до реалния. От доста време тестовете се правят от официални организации, които замерват автомобилите в изкуствена среда при точно определени правила - градското да кажем е определена дистанция измината с много сприания за определено време, докато извънградското е поддържане на скорост с около 90км/ч за дадена дистанция. Примерно един и същ автомобил, който се продава в USA & Европа може да има различни официални показатели за двата региона, понеже теста варира. Но никой не дава на "някой" да обявява сам разхода си, понеже е очеваден комфликта на интереси - да кажеш истината или да кажеш нещо, което е нереално, но може да ти дигне продажбите? Например градско - някой производител може да реши да тества "градско" в град с дълги прави улици през нощта когато няма трафик, за да изкара нисък разход и него да използва за рекламната си кампания. Сега разбира се между "градско" в теста и градско каране в твоя град може да има голяма разлика. За моя автомобил дават разход 7.2 градско (дизел), аз лятото правя около 7 в София, зимата около и малко над 8, заради бавното загряване на колата и ужасните задръствания. Но да кажем в провинциален град с много по-малко движение и светофари и разхода ще е много по-малък. 2) Този двигател на Мицубиши е добре известен и здрав, едва ли ще има проблем за АГУ. Освен това има слухове в mobile.bg, които уж цитират Литекс Моторс, че колите на GWM ще се продават и с версия с фабрична газова уредба! Което мисля, че е правилния избор за всеки, който иска кадърно сложена такава, с датчик за газта на таблото и автоматично превключване между горивата.

Източник: http://www.cars.bg/autonews/market/990

Едва ли, официално Литекс Моторс са представител и дистрибутор за България до колкото знам. Дару Кар, Балкан Стар и Камор ще имат комфликт на интереси - да продаваш Hover за 30 бона или X5/GL/ML за 130 и нагоре в един салон една до друга е несериозно. Мото Пфое като цяло продават марки които са (или са били) притежание на Форд. Пак комфликт на интереси. Бе не ми се вярва Литекс да позволят на кой да е от сегашните дистрибутори да се занимава с колите, освен тези, които и сега продават GWM, но внос.

Като гледаме на снимките върху кой модел на компанията момчетата (и момичетата) се трудят най-много по време на обучението, може да заключим, че Voleex C10 е потвърден сред произвежданите модели у нас? Той така и така е един от моделите, които са ми най-симпатични като дизайн в компактния клас като цяло така или иначе

И още няколко

Снимките са отново на Пламен Ликьов, началник на завода, взети от профила му в Пикаса. Снимките са заснети по време на обучението на българи в Китай. Тези хора ще работят в завода у нас след пускането му. Качвам малка част от снимките тук, РАЗГЛЕДАЙТЕ ВСИЧКИ ОСТАНАЛИ НА СТРАНИЦАТА МУ ТУК: https://picasaweb.google.com/plamen.likiov/BIYdcC#

Благодаря ти за информацията! Дали са цена от около 30 000 за базов модел (който мисля е 4х2). Интересно е, че са посочили и сайт: www.hover4x4.hit.bg На въпросния сайт цената за базовия модел е 40 500лв, а за най-луксозния 47 000лв. Въпросния сайт обаче не изглежда благонадежден, а и изглежда стар, като правен от първокласник.

Част 3:

Част 2:

Снимките отнова са на Пламен Ликьов и са от 11ти Април, взети от страницата му в Пикаса: https://picasaweb.google.com/plamen.likiov/201104 Вече халетата са остъклени. Прокарват се инсталации, виждат се завършени санитарни помещения, вижда се голям прогрес по каналите на конвейрите. Работи се по помпена станция, административната сграда вече не е просто основи. Прокарват се инсталации и прочее - доста довършителни работи, като че месец май да може поточните линии да се инсталират и наистина до края на лятото да е завършен. Но нека видим дали това ще стане

Едно, че снимките са от 2007ма, новия модел Steed на снимките на италиянския дилър (greatwall.it) идва базово със CD-Player (виж прекачения файл най-долу). По някое време може да пуснем снимките с препрадка към техния сайт, да видят хората последната версия. Друго, че да кажем най-базовите модели на Дачиите се продават със ЗАГОТОВКА за радио, имаш една дупка и един прокаран кабел, ако решиш, че искаш да си сложиш нещо да пее. А моделите със стандартно радио имат точно това - радио и нищо друго. Така че всичко зависи от цената и качеството. Принципно никой няма да върне пикапа заради касетофона, ако той е достъпен спрямо алтернативите и достатъчно качествен.

Ние не можем да определим цената на нищо, само производителя може. Макар всички цени за които се говори в този форум да са спекулации, те са базирани на информация в медиите, които вероятно също преписват и спекулират, понеже (поне аз не знам) никой представител на Литекс Моторс не е давал официално интервю. Ако попаднеш на по-нова информация свързана с цените на автомобилите, много ще се радвам да я пуснеш, дори да не е официална! Но иначе темата е лишена от смисъл.

Тъй като станахме над 25 фена, групата си има юзърнейм. А именно: http://www.facebook.com/gwm.fans Сложих и Like бутон горе под шапката на форума. Нали е модерно.

Моля те да пишеш малко по-спокойно. Аз също не се заяждам. Нямам нищо общо със завода, освен, че като повечето тук се радвам на тази инвестиия. Сроковете по въпросните публикации не са официални дати. Утре в някой вестник може да напишат, че вече има отворени магазини за автомобили произведени у нас в центъра на всеки по-голям град. Но отново няма да е тук мястото да се оплакваш за измислиците писани там. Недей да имаш негативно отношение към нещата, които се случват у нас (България). Това е една чудесна инвестиция, която се движи със страхотни темпове. На запад също не се дават срокове за по-големи проекти. Има относителна информация кога ще стане, но точните срокове са "като стане" и се пуска финална информация едва 2-3 месеца преди завършването. Това е синдром "никой не иска да дава обещания, които по някаква причина да не успее да изпълни". - няма дадени официални срокове за завършване на проекта, ние самите предполагаме, че това ще стане на есен - няма дадени официални цени на никой от автомобилите, ние тук спекулираме също като теб по извадки от различни медии, като видим, че няколко от медиите се засичат и материалите не приличат на преразказвани една от друга Надявам се най-скоро време да имаме достъп до официална информация и някой служител на Литекс Моторс да се включи и да даде повече яснота по всички въпроси. Дано всичко стане възможно най-бързо (и те като частна компания нямат полза нещо да се бави) и дано не те разочароват, ако някога станеш техен клиент.

Къде си видял официална информация, че на есен ще може да си купиш джипка (излязла от този завод)? Какво значи "синдрома България"? Все едно са ти взели нещо, което никога не си имал и никой не ти е обещавал, че ще имаш.