Към съдържанието
CarSpending
CarSpending  – следете разхода на гориво и сервизната история на своя Great Wall. На български.
Изтегли от Google Play

admin

Администратори
  • Мнения

    1078
  • Присъединил/а се

  • Последно посещение

  • Спечелени дни

    72

Всичко публикувано от admin

  1. admin

    Много снимки на Steed

    Този модел е интересен защото в Италия вече има установен пазар и италиaнският дистрибутор е сключил договор с Литекс Моторс за производството на 25 000 екземпляра в срок от 5 години след заработването на завода. Тоест, осигурена работа и продажби. В Италия Great Wall си имат представителства от години, тамoшния сайт, който може да бъде разгледан с Google Translate (понеже е на италиaнски) е: http://www.greatwall.it/ Първите три снимки са малко по-"арт", рекламни, докато останалите са от едно ревю в италиaнски сайт: http://www.mondofuoristrada.it/it/811281_great_wall_steed.html
  2. Снимки на конкретния модел на джипа, който ще се произвежда у нас:
  3. admin

    Снимки на Voleex C10

    Това е хечбека Great Wall Voleex C10, който ще се прави у нас когато завода започне работа. Снимките са взети от: theage.com.au
  4. Информацията е взета от Wikipedia, потвърдена от mobile.bg, които явно имат по-вътрешна информация. Двата двигателя, с които ще се предлага количката са разработка на Great Wall, а не на мицубиши, а именно: Двигатели - 16V бензинов, с многоточково впръскване Работен обем, см3 - 1 298 (модел GW4G13) и 1 497 (модел GW4G15) Мощност, к.с. - 91 и 105 Макс. въртящ момент, Нм - 118/4200 и 138/4200 Дължина/широцина/височина, мм. - 3810/1705/1540 Междуосие, мм. - 2 460 И двата двигателя са изцяло алуминиеви. Тъй като за сега нямаме информация дали в България ще се предлагат и двата модела C10 (хечбек) и C30 (седан), знаем следното. Great Wall не предлагат седана (C30) с по-малкия двигател, така че хечбек версията C10 със сигурност ще присъства.
  5. За сега има информация за двигателя, с който ще се произвежда Hover (H5) у нас: Подобрена версия на добре познатия Mitsubishi Sirius двигател, версия 4G67, 2.4 литра, четири цилиндъра, редови, бензинов Работен обем, см3 - 2 378 Мощност 100kW, 136 к.с. Макс. въртящ момент, Нм - 200 Дължина/широцина/височина, мм. - 4649/1810/1735 Междуосие, мм. - 2 700 Повече информация за двигателя от Wikipedia: http://en.wikipedia.org/wiki/Mitsubishi_Sirius_engine#4G67 Теглото на автомобила е 1805кг. По-късно ще намеря и снимки. Edit: Нова информация от Automedia.bg: Hover: Дължина: 4649 мм Широчина: 1810 мм Височина: 1745 мм Междуосие: 2700 мм Мин. пътен просвет: 194 мм Преден/заден ъгъл на заход: 30/24° Обем на багажника: 810-2074 л. Обем на резервоара: 70 л. Двигател: Бензинов редови 4 цилиндров, 2,4 литров, с два горни разпределителни вала и електронно управление на запалването. Мощност 136 к.с. Максимален въртящ момент 200 Нм. Максимална скорост на движение 171 км/ч. Източник: http://www.automedia.bg/news/article_12913.html
  6. Резултатът от ANCAP краш тестът на Great Wall Hover 2010 (продаван в австралия под името X240). Моделът изкарва 4 от 5 звезди.
  7. Снимките са на Пламен Ликьов, началник на завода. Вижда се, че вече в халетата се прекарва въздушна инсталация. Има сериозен прогрес по административната сграда. Като времето е хубаво, темповете на развитие са много сериозни!
  8. Снимките са на шефа на завода, Пламен Ликьов:
×
×
  • Създай нов...