Избора на място наистана е местен патриотизъм, но да не забравяме, че преди години там също са се глобявали автомобили.
А за заплати не съм съгласен - GW иска да пробие на европейския пазар, а за там е нужно много високо качество. Едва ли фирмата ще си спести много от по-ниските заплати. Да не говорим че за завода са нужни и специалисти, не само работници, а там района не е много развит и такива кадри трябва да се привлекат от други места. Какво би мотивирало един човек с 5-10 години стаж (т.е. 30-35 годишен, което пък обуслява и наличието на семейство с едно или две деца) да се премести да живее близо да работата си (Ловеч) ако не е заплата? Няма как да се открият места за 50-60 квалифицирани кадри и те да се заемат само от жители на Ловеч и региона без да се създане "глад" за тези места. От друга страна не мисля че хора утвърдени в професията си биха рискували да напуснат работата си и рискуват да се преместят в нова фирма без изградено име в България и Европа ( за където е насочена и продукцията на завода) и след 0.5-1 година човека да загуби работата си, ако няма реализация на продукцията. Неотричам че няма да има и хора, които ще желаят да работят дори и за по-малко възнаграждение само защото искат да работят в дадената сфера, но те не са определящия фактор.