Доста ръжда и обработката и по рамата...

[lakatnika]

Привет,да кажа и аз каква полезна работа свърших покрай смяната на масълцето в двигателя.

Качих Китаеца на канала.смених си масълцето и направих обстоен оглед за течове на масла и пр. За щастие такива не бяха открити.

Обаче открих доволно количество ръжда на люспи и кори... предимно в задната част по рамата и горните легла на пружините.

Свалих ръждата с телена четка и отвертка,намазах с ръждопреобразувател  на водна основа (мляко)-/много е добър/ и като изсъхна напръсках с маслото което източих по рано от двигателя (със бояджийския пистолет)

Сега Шон отдолу е като Нов.

[yaniatanasov]

Нашите и те ръждясват, докато оглеждах когато купих моя, попаднах на доста ръждясали екземпляри. Единият беше много зле, а беше най млад! Но беше вкарат директно от Китай! Може би има значение къде са сглобявани.  Моята я взех без да я погледна отдолу, за мой късмет отдолу блестеше като нова, много приятно изненадан. Но имам разни петънца по боята и се чудя как да ги третирам да не вземат да тръгнат! 

[lakatnika]

На 7.08.2021 г. at 23:31, yaniatanasov написа:

Нашите и те ръждясват, докато оглеждах когато купих моя, попаднах на доста ръждясали екземпляри. Единият беше много зле, а беше най млад! Но беше вкарат директно от Китай! Може би има значение къде са сглобявани.  Моята я взех без да я погледна отдолу, за мой късмет отдолу блестеше като нова, много приятно изненадан. Но имам разни петънца по боята и се чудя как да ги третирам да не вземат да тръгнат! 

Извадил си късмет с ръждата...,ако питаш мен-обработка с ръждопреобразувател и после отгоре мазане с четка с грес.