admin

Тъй като целта на форумите е хората лесно и бързо да намират отговори на въпросите си, ще е много полезно ако просто пуснеш обяснението тук. Така следващите с този въпрос няма да има нужда да ти пишат лично, да ти губят времето и да чакат отговор.

Честит нов автомобил и добре дошъл! От кога чакам да видя Hover H6 и във форума, чакаме истински снимки и да споделяш впечатления през експлоатацията на автомобила

Haval в Европа е Hover. Очаквай "Hover Coupe" и "Hover H9". Ако стигнат до това да ги пуснат, разбира се Лошото е, че Европа обожава дизели. От поне година повече от 50% от новите автомобили като цяло в Европа са дизел, а при джиповете процента е още по-висок, понеже там и разликата в разхода и вървежа (заради големия въртящ момент на дизела) е още по-драстична. В Китай обаче пазара предпочита бензин, а не си струва заради няколкото хиляди автомобила продадени в европа да разработват цели агрегати. Това пък създава затворен кръг. Всичко зависи колко агресивно са готови да инвестират и маркетират в европа

Не сте ме прецакали, ако чакаме да се съберем всички, няма да се съберем никога! Но тази година отново до 15ти Юни съм в чужбина (заминавам този петък, 25ти Април). Също така няма да ме има от 15ти Юли до 1ви Август. Но, ако се съберем между 15ти Юни и 15ти Юли, ще направя всичко възможно да дойда!

Бих се изненадал ако е толкова скоро (2017г). Но в крайна сметка всичко зависи от интереса към автомобилите.

Някой ден и него ще спрат, това е сигурно

Честито и от мен. Чакаме снимки като пристигне! За газовата - в крайна сметка, ако караш по 10 хиляди на година, може би наистина не си струва. За газова трябва да извадиш по-голяма сума сега, вместо да даваш малко повече за гориво всеки месец. А винаги можеш да размислиш.

Пистолета изключва на различно налягане най-често. Не бих се доверил на еднократно допълване от 5-6л. Изпразни бутилката и я напълни - там разлика от 2-3л ще даде по-малко "шум".

Той отдавна се знае (и си го пише в статията) - собствена разработка на Great Wall, 1.5L турбо-бензин.

На Хондата първите дискове бяха сменени на 170 хиляди - от мен, като купих колата. Вторите (неоригинални, но маркови) вече карам 85 хиляди и имат сравнително малък ръб. Разбира се всичко зависи как караш колата и колко качествени са дисковете, но Волекса е с 400кг по-лек, а като ти гледам разхода - не си пилот състезател, така че е абсурдно под 100к да сменяш дискове (ако не са изключително тънки и некачествени).

Как ги измисли тия правила До колкото разбирам ще звънят отгоре надолу по списъка докато стигнат до първия, който е готов да плати сумата за джипа, кеото е коректно. В крайна сметка нали това е чара на този търг - че има някаква хипотетична вероятност и на 5000лв да го вземеш. Ясно, че не успяха да се погрижат да се проведе честно, но като цяло фирмата, която им прави сайта ми се струва адски некадърна. Доста неща са доста бъгави.

Уау! 200км/ч с тази кола, при въздушното съпротивление и двигателя, който има, си звучи направо невероятно! Дори да е било по баир надолу! Вероятно реални по GPS са около 180-185км/ч, което е заводския максимум. Стабилно ли се държи машината?

Самата уредба има. Но гаранцията на колата ти отпада, защото ако излезнат проблеми в електрониката или двигателя, никой не може да гарантира, че проблемите са причинени от дефект в автомобила, а не от неправилно поставена газова уредба. Тоест докато колата е в гаранция, можеш да сложиш само сравнително скъпата газова уредба от Литекс. Чиято цена изобщо не е толкова лоша (като за инжекцион с течна фаза), но заради количеството графит и общото качество на газта у нас, помпите на газта често изгарят. След като гаранцията мине, можеш да си сложиш доста по-безпроблемен нормален хубав ГИ, който би струвал около 1000-1200лв за този двигател. Всъщност дори тогава ще ти излезе още по-евтино, заради това, че вече са прокарани тръбите на газта и може би могат да се преизползват някои компоненти.

То на газова няма какво обслужване да се прави - принципно би трябвало да има 2 графитни филтъра от по 10-20лв, които да се сменят с маслата, странно ако не го искат при вас!

От събота до днес видях общо 3 Hover H6 по улиците, един ударен в Пловдив, който теглеха, един в движение из София и днес един паркиран в Центъра на София. И трите бяха черни, тоест паркирания може да е онзи, който вчера съм видял в движение, но като цяло идеята е, че вече явно се продават.

Бе не знам, при 18 градуса навънка аз си сключих ГО на мотора вчера Който карал борд/ски, карал - след две седмици викам да ходим на море

За, разбира се, важното е да е удобно за мажоритета

Нямаше как да дойда последните 2 защото все пътува. Сигурно и този четвъртък ще съм в чужбина. Нека другите кажат.

За да има колекционерския "първи" може би Сайта е брутално зле направен. Опитах да наддам и имаше Alert - "wrong". Опитах да се регистрирам с Фейсбук акаунт - даде ми грешка отново. Не знам кой взима парите на Литекс да им прави сайта, но не ги е заслужил

Не можах да намеря Drag Coefficient (коефициент на въздушно съпротивление) нито за C10, нито за C30. Можем най-много да кажем, че разхода ще е приблизително равен, нищо повече.

Честито и от мен! Колата изглежда страхотно и уникално. Нямам търпение да започна да ги виждам по улиците

Пожелавам на всички много здраве и интересни пътешествия през идната 2014та година!

Отделих тези мнения в отделна тема, макар и с голямо закъснение. Нека е видно.

Това е прекрасна рисунка и прави добра генерализация, но говоря за истински тестове, където някой е показал даден клас летни гуми със съответния клас зимни гуми, как се представят при сух и мокър асфалт и ниски температури. Точно такъв бях гледал и нещата седят различно - ще го изровя като се прибера

Не знам дали в Кауфланда не гледаш Goodrich, а не Goodyear, които на последните ADAC-и и други тестове са на равно или пред Michelin по всички показатели, включително издръжливост, само по цена не ги стигат Предубежденията не винаги са хубаво нещо. Малко като "Мерцедес и всички останали" - нека сме обективни и гледаме истински тестове проведени при равни условия, а не да пренасяме слухове от уста на уста. Аз лично съм склонен да давам доста пари за гуми, но най-вече за гумите, а не за скъпите маркетингови кампании на компанията производител. Сега, дали ще вземеш Goodyear, дали Michelin, дали Dunlon, Nokian или Continental и другите марки в този клас, всичките ще дадът подобно представяне при нормално каране. Не сме изкарали колите на пистата. При разлика от -43лв, никога не бих избрал Michelin-а пред Goodyear-а, но пък за това тази зима избрах Continental-а, който освен, че е по-добър от Michelin-а е и по-евтин: http://www.avtogumi.bg/oscommerce/testove_zimni_gumi.php @Poroinik, това с многото години каране може би е вярно ако не караш много. За това и цитирах някакви километри, при които наблюдавам при мен, че гумите се износват. Първите 2 зими (през които имаше адски много сняг) с нови гуми Falken изкарах без проблем. Миналата 3та зима, която беше по-мека, гумите започнаха да сдават и да изпадам в инетресни ситуации на разни заснежени баири. Но аз карам по 12 хиляди км на зима от раз и явно се изяждат.